Посмотрев на днях на дату последнего поста (ну это если не считать тупой галдеж про сломаные самолетики на вднх и прочие объявления о переходах на мак и продаже компов) и немножко так офигел: 8 Сентября! Это практически ТРИ месяца я ничего не писал.
Силой мысли я передвинул свой зад поближе к компу и стал разгребать весь этот кавардак под названием "папка с фото". Более или менее упорядочив все цифрогОвны я приступил к обработке.
А пока что-краткое эссе о том, что же у меня накопилось.

( Смотреть! )
Вообщем старые фотографии, которым уже больше года (так что не судите строго).
Одина недостроенные бункер под Москвой. Тонны металла и бетона. Неплохое наверное сооружение вышло бы, если бы его достроили.

( Смотреть )

( Смотреть )

( Смотреть )

( Смотреть )

( Смотреть! )

( Cмотреть! 21 фото. )

( Смотреть! )

( Смотреть! )

( Смотреть! )

( Смотреть! )
А я вот неправильный какой-то: АЗЛК был далеко не первым моим объектом, Неглинку посетил лишь этой весной, в Ховринке вообще не был, да и до Солянки добрался лишь в мае-июне.

( Смотреть! )
Небольшой наборо фоток под катом. Скажем так, для галочки: "я хоть где-то был".
Ну и сопутствующий бред-рассказ в стиле ВадМиха (я конечно понимаю, что мне до него далеко...)

( Смотреть! )
Сегодня неплохо погулял. Поснимал паршиво-отвык от темноты, но всё же пару фоток есть. Кому охота посмотреть-лезем под кат =)
( BkycHo }l{paTb! )
Дорога заняла уйму времени, в основном из-за моего врождённого топографического кретинизма, но в итоге мы всё же добрались, спрятали машину в лесочке и под шелест листвы и пение

( Смотреть )
Ниже небольшая предыстория-статейка.
Только 22 июня 1715 года, Пётр I встречал одновременно 45 английских и голландских кораблей. Для того, чтобы можно было быстро ремонтировать корабли, был необходим сухой док.
По проекту Петра I надо было устроить док и глубокий бассейн. Идея заключалась в том, что док должен был осушаться быстро, путём слива воды из дока в бассейн, вырытый ниже уровня дна дока. Из бассейна вода, не спеша, откачивалась бы насосом с ветряным двигателем. При поездках в Европу, Пётр изучал устройство голландских и английских доков, так что данный док построен частично по зарубежным технологиям.....
Остальное под катом

( Смотреть + Читать )
( Просто фото. Просто так. 2шт. )



